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Warum ist die Reinigung des Vergasers eigentlich so wichtig und wie kann es zu den Verschmutzungen überhaupt kommen? Steht das Motorrad längere Zeit und wird es beispielsweise über den Winter nicht genutzt, dann können flüchtige Bestandteile des Benzins entweichen. Die Bestandteile des Kraftstoffs setzen sich in den Düsen und Kanälen des Vergasers ab. Bei modernen Kraftstoffen kommt es besonders häufig zu Ablagerungen bei längerem Stillstand. Insbesondere ältere Maschinen vertragen sich daher nicht immer optimal mit modernem Kraftstoff. Neben einer längeren Standzeit kann auch der Offroadeinsatz zu Verschmutzungen des Vergasers führen. Nach einiger Zeit ist dann eine gründliche Reinigung und Generalüberholung notwendig. Nicht immer reicht es aus, die Düsen einfach zu tauschen. Oftmals muss der komplette Vergaser einer Reinigung unterzogen werden, um seiner Funktion in vollem Umfang gerecht zu werden.
Wer seinen Vergaser reinigen möchte, soll laut vieler Experten ein Ultraschallbad bevorzugen. Vor der eigentlichen Reinigung muss der Vergaser zerlegt werden. Gehörst du zu den geübten Bastlern, kannst du das selbst übernehmen. Dasselbe gilt zwar für die Reinigung des Vergasers, möchtest du aber auf Nummer sicher gehen, bist du in einer Profiwerkstatt besser aufgehoben. Für die Reinigung benötigst du Zubehör wie ein Spezialreinigungsmittel. Beim Reinigen des Vergasers wird auch einiges an Teilen abmontiert. Oftmals ist es sinnvoll, Zubehörteile wie Düsen, Dichtungen, Membranen und Schwimmerventile im Zuge der Reinigung auszutauschen. Bist du nicht geübt darin, diverse Arbeiten an deinem Motorrad selbst zu übernehmen, überlässt du sowohl das Zerlegen als auch das Reinigen und Zusammenbauen des Vergasers lieber einem Profi, der sich mit der Technik von Motorrädern auskennt.
Im ersten Schritt muss die Vergaserbatterie freigelegt werden. In der Regel werden anschliessend Tank, Seitendeckel und Sitzbank ausgebaut, um an den Luftfilter zu gelangen. Anschliessend wird der Vergaser ausgebaut. Da du den Vergaser später wieder einbauen möchtest, achte genau darauf, wie dieser positioniert und angeschlossen ist. Unter Einhaltung aller Sicherheitsvorkehrungen (kein offenes Feuer, gute Raumbelüftung) kannst du den Vergaser entleeren. Entdeckst du beim Ausbau des Vergasers ein Teil, das porös, steinhart oder rissig ist, tauschst du es aus. Du findest günstiges Zubehör für dein Bike und den Austausch poröser Teile auch online. Für die professionelle Reinigung des Vergasers solltest du ein Reinigungsgerät nutzen, bei dem das Bauteil mittels Ultraschall gereinigt wird. Möchtest du dir kein solches Gerät anschaffen, kannst du Kosten sparen und den ausgebauten Vergaser zum Reinigen mittels Ultraschall in eine Fachwerkstatt geben.
Im nächsten Schritt wird der Vergaser von aussen gründlich gereinigt. Hier ist ein spezielles Reinigungsspray für Vergaser sinnvoll. Ist die Aussenseite des Vergasers sauber, kann die Schwimmerkammer abmontiert werden. Bei diesen Arbeiten musst du peinlichst auf Sauberkeit und eine saubere Arbeitsumgebung achten. Schon kleinste Schmutzpartikel können die Düsen verstopfen.
Um die Düsen zu reinigen, müssen diese – sofern möglich – erst einmal abgeschraubt werden. Hier gilt:
Ist die Düse gereinigt, hältst du sie gegen das Licht, um zu sehen, ob sie frei ist. Sind Düsen zerkratzt oder anderweitig beschädigt, ersetzt du sie durch neue Bauteile.
Ist der Vergaser gründlich gereinigt und hast du alle defekten Bauteile und Dichtungen ausgetauscht, kannst du diesen wieder zusammensetzen. Hier gehst du wie beim Ausbau und Zerlegen Schritt für Schritt vor und setzt ein Teil nach dem anderen ein. Ist der Vergaser komplett montiert, bringst du diesen wieder in der korrekten Position an deinem Bike an.
Grundsätzlich ist es immer von Vorteil, wenn du alle Motorradteile sauber hältst. Du musst aber natürlich nicht nach jeder Ausfahrt mit deinem Mofa, deinem Moped, deinem Roller oder deinem Motorrad den Motor zerlegen. Allerdings ist es sinnvoll, die einzelnen Teile von Moped, Motorrad, Roller und Mofa hin und wieder zu prüfen. Vor allem nach einer längeren Standzeit kann es durchaus vorkommen, dass der Vergaser verschmutzt ist. Eine regelmässige Reinigung aller Motorradteile hilft dabei, Verschleiss und Ausfällen vorzubeugen.
Ein Blick auf das Kerzengesicht zeigt, ob die Zündung in Ordnung ist. Wenn du dich mit den typischen Zündkerzenbildern auskennst, kannst du selbst feststellen, ob das Gemisch des Vergasers stimmt. Nur bei der richtigen Auswahl der Zündkerzen sind die optimale Verbrennung und der korrekte Wärmewert sichergestellt. Für den einwandfreien Start der Motoren von Autos, Motorrädern und Rollern lohnt es sich also, die typischen Bilder der Zündkerzen kennenzulernen. So findest du schnell heraus, ob der Zustand der Zündkerze in Ordnung ist. Bei Bedarf wechselst du die Zündkerze einfach aus.
Bei winterlichen Temperaturen zeigt die neue Standheizung, was sie kann. Das Freikratzen der Autoscheiben entfällt mit dem Einbau eines Heizgerätes. Vor allem, wenn du keinen Unterstand für dein Fahrzeug hast, solltest du eine Standheizung nachrüsten. Der Mehrverbrauch für die angenehme Wärme im Fahrzeuginnenraum ist minimal im Vergleich zu dem Verbrauch, den der Motor benötigt, um auf Betriebstemperatur zu kommen. Allerdings hängen die Vorteile der Standheizung auch davon ab, wie lange deine Fahrten normalerweise dauern. Die Fahrtzeit sollte möglichst länger sein als die Aufwärmphase.
Fachgerecht durchgeführt Autofolierungen bieten viele Vorteile. Bei einer Vollfolierung werden alle sichtbaren Lackaussenflächen foliert. Eine Teilfolierung dient hingegen der Autobeschriftung oder der Scheibentönung. Hochwertige Folierungen schützen die Lackierung und optimieren das Design des Fahrzeugs. Das Hervorheben von Türen oder Motorhaube gelingt im Rahmen des Tunings mit kräftigen Trendfarben. Angebrachte Aufkleber und Beschriftungen lenken ebenfalls die Blicke auf das Fahrzeug und erzielen einen hervorragenden Werbeeffekt. Eine auf Tuning oder Folierungen spezialisierte Werkstatt bietet umfangreiche und individuelle Leistungen bei der Fahrzeugfolierung. Im Folgenden erhältst du nähere Informationen über Autofolierungen und Autobeschriftungen, ihre Durchführung und ihre Vorteile.
Statistisch gesehen trifft es einen Autofahrer selten – nur etwa alle 150.000 Kilometer musst du damit rechnen, wegen einer Reifenpanne liegen zu bleiben. Aber wenn es dich doch erwischt, dann ist der Zeitpunkt meist äusserst ungünstig. Da ein Reifenwechsel zeit- und schmutzintensiv ist, setzen immer mehr Autohersteller auf ein Pannenset mit Reifendichtmittel statt auf das herkömmliche Ersatzrad – nicht zuletzt auch, um Platz im Kofferraum und Kosten zu sparen. Aber ist Reifendichtmittel tatsächlich eine brauchbare Alternative? Hier bekommst du alle wichtigen Fragen beantwortet, in welchen Situationen der Einsatz eines Reifendichtmittels hilfreich ist.
Getönte Scheiben bieten beim Autofahren einige Vorzüge. Eine hochwertige Tönungsfolie schützt den Innenraum des Fahrzeugs effektiv vor Hitze und Sonneneinstrahlung. Die Folien halten UV-Strahlen zuverlässig ab, tragen zur Klimatisierung des Autos bei und verhindern das Ausbleichen der Sitzbezüge. Neben dem Hitzeschutz ist auch der Sichtschutz hervorzuheben. Bei einem Unfall schützen die Tönungsfolien vor splitternden Autoscheiben. Farbige Fensterfolie sorgt darüber hinaus für ein elegantes und attraktives Design. Für die Anbringung von Sonnenschutzfolie brauchst du das richtige Zubehör und solltest einige Regeln beachten. Im Folgenden erhältst du nützliche Tipps zur Montage und Nutzung von Sonnenschutzfolien.
Du hast dein Traumauto schon ausgesucht, aber nicht das notwendige Bargeld? Auch eine Finanzierung bei deiner Bank kommt nicht infrage? Dann könnte das Auto-Leasing für dich sinnvoll sein. Beim Leasing zahlst du jeden Monat eine bestimmte Summe, meist für die Dauer von zwei bis fünf Jahren. Einziger Wermutstropfen: Nach Ablauf des Leasingvertrags gehört dir das Fahrzeug nicht. Entweder musst du es an den Händler zurückgeben oder kannst es zum Restwert kaufen. Trotzdem ist das Auto-Leasing eine willkommene Möglichkeit, dein Traumauto zu fahren.