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Um das Gelände herum machte uns eine Land Rover Armada aller Modelle, neu und gebraucht, auf den Weg zum Zeichen von Pascal Hidbers Mechanischer Werkstatt." Elektrisch " der Chef kommt und geht in alle Richtungen in seine Höhlen von Ali Baba, wo er seit mehr als 30 Jahren Schätze von Ersatzteilen gesammelt hat.
Seit der Rückkehr des Land Rover, der im Katalog des Importeurs in Defender umbenannt wurde, hat ein gewisser Modeeffekt die Attraktivität dieses Autos erhöht. Offensichtlich weist Pascal darauf hin, dass er nicht bis Ende des letzten Jahrzehnts gewartet hat, um an die Zukunft dieses Autos zu glauben: "Der Land Rover wurde seit Oktober 1988 nicht mehr in die Schweiz eingeführt. Eines Tages sah ich einen fahren und folgte ihm, um herauszufinden, woher er kam.
"Es war notwendig, die Nachfrage von Kunden zu befriedigen, die das Auto auf dem Autosalon sahen, es aber nicht kaufen konnten. Ich glaubte sehr früh an die Zukunft des Land Rover in der Schweiz, die Nachricht gibt mir Recht". Noch heute wird Land Rover mit seinem ehrgeizigen Programm die größte Finanzinvestition seiner Geschichte erleben. Die zukünftigen Modelle der Marke werden die drei wichtigsten globalen Segmente dieser Fahrzeugkategorie, SUVs und 4X4s, nämlich Luxus-, Freizeit- und Nutzfahrzeuge, "abdecken".
Ersatzteile und Zubehör Von 1950 bis heute sind alle Ersatzteile des Land Rover Programms hauptsächlich auf Lager. Alle Zubehörteile wurden ausgewählt und getestet, um eine vollständige Qualität unseres Lagers zu gewährleisten.
Atelier Land Rover
Chemin de Plannaz 6 1196 Gland
Pascal Hibder
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Daten von Juni 2019
* Diese Texte sind automatisiert übersetzt worden.
Atelier Land Rover